Range Rover estreia primeiro SUV Elétrico

A Range Rover apresentou oficialmente o Range Rover Electric, marcando a primeira vez que o modelo emblemático da marca britânica adota propulsão totalmente elétrica. Construído na fábrica histórica de Solihull, o veículo não recorre a adaptações de plataformas alheias, mas integra uma arquitetura flexível projetada para operar paralelamente às variantes a combustão e híbridas da montadora.

O trem de força utiliza motores duplos de ímã permanente de 260 kW cada, entregando uma potência combinada de 542 cavalos e 627 lb-ft de torque, equivalentes à entrega bruta de um V8 tradicional. O conjunto mecânico recebe energia de uma bateria de 118,5 kWh em arquitetura de 800 volts, oferecendo autonomia de até 333 milhas no ciclo EPA e recarga rápida de 10% a 80% em 22 minutos.

A engenharia preserva o rigor funcional característico da fabricante através do princípio de design onde o utilitário vem em primeiro lugar e a eletrificação em segundo. As modificações aerodinâmicas concentram-se na grade frontal, no assoalho vedado e nas rodas dedicadas, enquanto a capacidade de submersão atinge até 35 polegadas e a tecnologia Single Pedal garante controle de tração instantâneo em inclinações de até 45 graus.

O catálogo global abrange as configurações SE, Autobiography, SV, SV Black e SV Ultra, com opção de entre-eixos padrão ou longo. As reservas do Range Rover Electric já estão abertas na rede oficial de concessionárias da marca.